0助力企業(yè)多元化經營，一款多場景運營的跨界巴士榮耀問世。
7月20日，由宇通客車主辦的“2023公共交通美好中國行——公共出行多元化發(fā)展研討會”第二站走進甘肅蘭州。來自交通運輸部科學研究院以及甘肅、四川等全國多地的公交企業(yè)代表參會，共同探討城市公共交通轉型發(fā)展新思路、新思考，并通過優(yōu)秀案例及產品、服務解決方案分享，為行業(yè)發(fā)展指明方向。
會上，搭載?？谽平臺的宇通新一代跨界巴士——C8E跨界版重磅上市，以諸多首創(chuàng)科技應用和一車多能的全場景覆蓋等亮點，為企業(yè)創(chuàng)收盈利、實現(xiàn)多元化經營提供全新選擇和有效解決方案。
深化“公交優(yōu)先”，推進多模式客運網絡建設
近年來，我國深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，城市公共交通取得顯著成績。然而新形勢下，公交行業(yè)也面臨著客流下滑、財政補貼緊張等諸多挑戰(zhàn)。面對全新發(fā)展環(huán)境，交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心運輸服務室主任龔露陽建議，通過優(yōu)化運營模式、豐富產品供給、注重綜合開發(fā)、合理設置票價、提升智能化水平等助力公交行業(yè)轉型高質量發(fā)展。
事實上，不少優(yōu)秀的公交企業(yè)已經開始了轉型發(fā)展之路。蘭州新區(qū)城市公共交通有限公司總經理張正堂表示：“近年來，我們深入落實‘公交優(yōu)先’發(fā)展戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)、城際公交線網，同時精選一線品牌公交產品，有效配置公交資源，推進綠色和高品質公共出行?！睋?jù)介紹，蘭州新區(qū)目前90%以上的城際、城鄉(xiāng)線路均采用宇通純電動客車，不僅提高了乘坐舒適性，單車運營成本也大幅降低。
四川省簡陽市安吉迅客貨運業(yè)有限責任公司同樣十分重視企業(yè)的轉型和高質量發(fā)展，并持續(xù)加大宇通等一線品牌客車占比。目前，該公司公交車輛已實現(xiàn)100%電動化，其中宇通客車占比超50%；同時，該公司還開拓了商務包車、充電場站對外運營等多元化業(yè)務。四川省簡陽市安吉迅客貨運業(yè)有限責任公司董事長張軍直言：“宇通不僅是供應商，也是我們管理和運營方面的合作伙伴，為提高我公司骨干管理能力，宇通專門開設培訓班，進行專業(yè)授課?！?/p>
四川省簡陽市安吉迅客貨運業(yè)有限責任公司 董事長 張軍
甘肅白銀市公共交通集團有限責任公司在統(tǒng)籌謀劃、強力推進城鄉(xiāng)交通一體化改革的同時，也積極踐行綠色出行要求，不斷優(yōu)化新能源公交車輛配比。其中2018年，該公司在城鄉(xiāng)線路投運了15輛大型宇通純電動客車，既推動了綠色出行，又有效提升了農村公共出行服務供給能力。白銀市公共交通集團有限責任公司副總經理李汝新表示：“宇通純電動客車智能化水平高，能夠實時監(jiān)控和遠程控制車輛，對于車輛安全運營管理起到了很大幫助作用?！?/p>
目前，白銀市已經形成了以城鄉(xiāng)客運場站為節(jié)點，城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交三級聯(lián)網、互聯(lián)互通的良好格局。
聚焦價值創(chuàng)造，以新品助力用戶轉型破局
公交企業(yè)在運營中轉變思路、創(chuàng)新模式，宇通作為客車領軍企業(yè)也勇于創(chuàng)新，并致力于以技術革新和產品之變，破解行業(yè)發(fā)展難題，此次煥新上市的新一代跨界巴士——C8E跨界版就是很好的例證。
宇通C8E跨界版依托?？谽平臺，實現(xiàn)了技術全換代，性能全面超越，具有特能裝、超能跑、智能好等三大突出優(yōu)勢。
空間方面，4.2m3行業(yè)最大行李艙，空間擴容68％（行業(yè)同級2.5m3），可輕松存放68個20寸行李箱。公交公路雙公告，前中門（可選）方便上下車。也正是這些創(chuàng)新設計使其突破運營邊界，可實現(xiàn)客運、旅游、公交、通勤全場景運營，以一車多能的“超能力”助力用戶增值創(chuàng)收。
續(xù)航方面，作為行業(yè)首用新一代H-power高比能電池的客車產品，C8E跨界版還應用了多合一碳化硅控制器、集成式電驅橋E驅、高強鋼異型材車身等多項行業(yè)首創(chuàng)技術，因此，整車可實現(xiàn)200kWh電量350km以上的超長續(xù)航，做到了能裝又能跑。不僅如此，在能耗上較同類車型還可降低25%，有效降低企業(yè)運營成本。
智能化方面，行業(yè)首創(chuàng)的多源超低溫熱泵，讓C8E跨界版可實現(xiàn)熱能智慧梯次利用，不懼100℃溫差，冬天放肆開空調。行業(yè)首創(chuàng)的智能駕艙采用過“一芯多屏”集成控制技術，實現(xiàn)了功能拓展20%，物理開關減少60%，可實現(xiàn)智能駕控云交互，讓駕控更便捷，交互更貼心。行業(yè)獨家智能安全管家還使新能源三電系統(tǒng)具備了全生命周期遠程OTA智能診斷及升級能力，可實現(xiàn)遠程便捷修復故障，同時做到發(fā)車前智能自檢、行車時智能優(yōu)化、保養(yǎng)時按需維護，實現(xiàn)24小時運營實時監(jiān)控，安心更省心。
宇通C8E跨界版以創(chuàng)新性設計研發(fā)，為用戶多元化經營創(chuàng)造更多可能。
睿控賦能，“宇通方案”讓城市出行更美好
不止是C8E跨界版，日前上市的新一代寬體微巴宇暢E7，同樣依托睿控E平臺的諸多行業(yè)首創(chuàng)科技，以大運力、適老化、智能化和綠色節(jié)能等系列優(yōu)勢，成為了一款可滿足現(xiàn)代化公共出行的標桿產品。
宇通客車國內公交車產品管理部部長張同秋表示：“?？谽平臺聚焦客戶需求，以核心科技賦能產品滿足需求升級，助力城市美好出行。”據(jù)了解，搭載?？谽平臺的新能源客車續(xù)駛里程可提升10%，運營成本降低20%，出勤率高達99%，最高可滿足150萬公里穩(wěn)定運行。
作為商用車行業(yè)首個軟硬件一體化技術平臺，睿控E平臺不僅重新定義了新能源商用車的價值，實現(xiàn)了各領域產品力的躍升，而且引領行業(yè)再次掀起技術變革浪潮。會場外，搭載睿控E平臺的宇威E10 PRO、宇光E8 MAX、宇萌E7S也分別進行展示，?？谽平臺已成為了宇通賦能美好出行的有力“武器”。
宇通以科技為背書，以產品為支撐，助力城市構建“快干支微?！钡亩鄬哟尉€網體系，以公共交通多元化發(fā)展不斷激發(fā)城市活力。未來，宇通將繼續(xù)深耕市場，并不斷以煥新升級的技術和產品，持續(xù)為公共交通注入新動能。
